Serra terá o maior complexo logístico do Brasil
Inovação no coração do Espírito Santo
Em um momento em que o tempo de entrega define margens de lucro e a sustentabilidade se torna pilar estratégico de competitividade, o Espírito Santo se prepara para abrigar o maior e mais moderno complexo logístico do Brasil. Com um investimento estimado de R$ 2 bilhões, a Private Log, vertical de construções logísticas da Private Construtora, está erguendo um projeto que promete redefinir o conceito de logística integrada no país.
A obra, que teve seu início ainda em julho deste ano e previsão de conclusão em até quatro anos, ocupará um terreno de 1,5 milhão de metros quadrados, adquirido por R$ 378 milhões. Localizado em uma região estratégica do estado, o complexo Private Log abrigará quatro naves de galpões com 606 mil m² de área construída, um prédio comercial, heliponto, outlet, restaurantes e um posto de combustível — tudo em um único HUB pensado para a nova era da logística.
Mais que um galpão: um Log as a Service
“Não somos apenas um centro logístico. Somos um Log as a Service”, afirma Mateus Oliveira, CEO do conglomerado Private. “Nosso compromisso é com a inovação e a eficiência operacional. Estamos oferecendo um nível de estrutura que redefine o padrão de mercado, conectando empresas às melhores localizações com inteligência estratégica e sustentabilidade como norte.”
Segundo o executivo, o projeto nasce com um propósito claro: transformar o Espírito Santo em referência nacional em logística avançada. O estado já possui a menor taxa de vacância logística do Brasil (5%), de acordo com levantamentos recentes, e se destaca como ponto central para distribuição tanto para o Sudeste quanto para o Norte e Nordeste do país.
Infraestrutura de escala inédita
A ambição do projeto não é modesta: superar em escala o atual líder do mercado, o GLP Guarulhos II, que hoje conta com 500 mil m² de área construída. Parte do investimento será feito com capital próprio da empresa e outra parte virá de instrumentos financeiros como CRIs (Certificados de Recebíveis Imobiliários) e FIIs (Fundos de Investimento Imobiliário).
“Temos o HUB logístico mais completo e sustentável do país”, reforça Mateus. A expectativa da empresa é ousada: ter 100% da ABL (Área Bruta Locável) pré-assinada até o final de 2025, mesmo com o complexo ainda em construção. Cerca de 200 mil m² devem estar prontos para ocupação no primeiro semestre de 2026.
O timing certo para o futuro da logística
A decisão da Private vem num momento crítico e oportuno. O setor de galpões e centros de distribuição tem enfrentado uma demanda crescente, impulsionada principalmente pelo avanço do e-commerce e da necessidade de operações logísticas mais ágeis e descentralizadas. Dados da CBRE mostram que, embora o e-commerce tenha reduzido sua ocupação direta de galpões (de 37% no auge da pandemia para 21% em 2023), os operadores terceirizados que atendem a esse segmento passaram a ocupar o mesmo percentual de 37%, reforçando a pressão sobre os espaços disponíveis.
“Todos os nossos futuros inquilinos estão hoje espalhados por dois ou três complexos logísticos no Espírito Santo, mas nenhum deles possui capacidade de expansão. Nós vamos entregar isso, com escala, inteligência e sustentabilidade”, explica Mateus.
Mais do que infraestrutura: uma visão de futuro
A construção do maior centro logístico do país é, sobretudo, um posicionamento estratégico de futuro. Com localização privilegiada, conectividade intermodal, alto padrão construtivo e eficiência energética, o Private Log não apenas antecipa as demandas de um mercado em transformação, mas também oferece às empresas uma plataforma pronta para o crescimento.
“O futuro exige inteligência, estratégia e estar no lugar certo, na hora certa. É isso que entregamos”, conclui o CEO.
